Baad567

Vi trimmede derfor med lidt mere facon, og alligevel kunne vi sejle omkring 43-44 grader til den sande vind med op til 5,7 knob over grunden. Det var en overraskende god fart, når vi tager søen og modstrømmen i betragtning, og især må vi påpege at båden var meget nem at styre trods forholdene. Samtidig føltes båden letdrevet og den accelererede livligt i pustene. På bagbord halse havde vi bølgerne og strømmen mere ind fra siden og her sejlede vi op til en knob hurtigere over grunden. På de dybere kurser sejlede vi mellem7 og 7,5 knob i halvvindsområdet, mens farten helt naturligt faldt på de dybere kurser, på grund af den relativt lille selvslående fok. Den nye 388 vejer knap 700 kg mere end 385’eren, og den ekstra vægt påvirkede efter vores opfattelse kun sejlegenskaber positiv med forbedret stabilitet. Båden har et dybt ror, der hele tiden havde et solidt greb i vandet, og båden er generelt så velafbalanceret med god kursstabilitet, at vi kunne styre med blot en finger på rattet i det velfungerende ratsystem fra Jefa Steering. FAMILIEVENLIGT COCKPIT Udelivet er prioriteret højt i Hanse 388 med et velproportioneret cockpit, der agter kan åbnes helt, når man f.eks. ligger for anker og vil bade, hygge eller grille. Hækken kan nemt vippes ned som badeplatform og tofterne bag bådens to rat kan vippes op, så cockpittet er helt åbent agter. Kistebænkene er lange og regulære. Fremme i cockpittet er der tonede ruder i skottet og ruffet, der giver ekstra lys ned i salonen. Testbåden havde et stort klapbord på et stel af rustfri stål og bordplader i teak, hvor der kan sidde op til seks personer. Bordet har integrerede gribelister, og bådens kortplotter og kompasset var praktisk placeret på agterkanten. Under sejladsen kan skipper nemt sejle båden selv, fordi alle fald, skøder og trimhal er ført tilbage under ruffet og cockpitkarmen, og ud til elektriske Lewmar spil og aflastere, der er placeret tilpas foran hvert rat, hvor de kan betjenes både af skipper og besætningen. Under sæderne ved rattene er der stuverum til det løse tovværk.

der giver bedre stabilitet og ikke så nemt fisker tang og plastposer. Den testede Hanse 388 var udrustet med en Performance-pakke, der indeholdt laminerede sejl, gennemgående sejlpinde og lazy-jacks med bompose til storsejlet. Her var pakken fra Elvström Sails, men fremover indeholder Performance-pakken tilsvarende sejl fra Quantum Sails. Vi sejlede Hanse 388 ved Rungsted i sydlig vind på 5-7 m/sek. med flovende tendens. Strømmen var markant nordgående og der stod desuden en temmelig grov sø næsten tværs af vores kurs på styrbord halse.

BÅD 567 | 2021

43