Baad567

DIGITALE SØKORT DEL 2 Kend dit grej

På Garmins søkort kan Relief Shading nemt visualiseres på plotteren.

UDBYDERE AF DIGITALE SØKORT “Planlæg din tur”, læg en sikker rute udenom forhindringer og usikre områder. Som fritids- sejlere er vi delvis afhængige af de private udbyderes kortkvalitet, eftersom vi ofte sejler i områder hvor der ikke er handelsfart, områder som derfor er underprioriterede fra myndighederne side. Heldigvis er detaljerede og korrekte kortdata i dag et stort konkur- renceparameter for de private udbydere, som blandt andre Garmin. For bare få år siden så det anderledes ud. Søkort var hos Garmin ikke en selvstændig enhed, men et tilbehør. Det blev der lavet om på med købet af Navionics, således at Garmin nu selvstændigt arbejder målrettet med at forbedre kortdata i alle områder hvor de har eksisterende kort, og derudover udvide til øvrige områder. Garmin har ingen kommerciel interesse i denne artikel, men er blevet inter- viewet på lige linje med Geodatastyrelsen og Søfartsstyrelsen for at give fritidssejlere så objektivt et indblik som muligt. ”Hvad der går igen i hele snakken om de digitale søkort er information. At flytte data fra et stort fysisk søkort til en lille 5” skærm giver selvfølgelig sine udfordringer, og vil altid være en balance mellem hvad der skal vises umiddelbart og hvad der skal vises i undermenuer eller forskellige zoom levels,” siger Daniel Andreasson som er Nordic Marine Product Manager hos Garmin. Det er også en af anledningerne til at man fra deres side opfordrer til mere fokus på digitale søkort ved uddannelse af fritidssejlere, hvilket er helt i tråd med Søfartsstyrelsens opfordring til at

modernisere undervisningen i fritidssejlernes organisationer. HVAD KAN VI FORVENTE Den digitale og den analoge verden skal stemme overens, det arbejdes der hele tiden på blandt udbydere af søkort, myndigheder som private. En stor del af arbejdet består i at indsamle søopmålinger fra private aktører. Relief Shading er blandt andet et vigtig redskab til opmåling af bundforhold ved kystlinjer. I Norge, Tyskland, Holland og Frankrig har Garmin indkøbt data fra private søopmålin- ger, og disse resultater indgår som en del af de moderne digitale søkort, og i nogle udga- ver kan opmålingerne desuden visualiseres på plotteren. Crowdsourcing, data indsamlet af sejlere, bør ifølge Garmin udnyttes bedre fremadret- tet. Præcis som samarbejdet mellem private kortudbydere og myndigheder hele tiden udvik les og hvor man komplimenterer hinanden, kan samarbejdet mellem kort- udbydere og brugere udvikles. Det betyder ikke, at vi som fritidssejlere skal være afhængige af præcisionen i nabo- ens dybdemåler, men at der med data fra mange 100.000 både kan skabes indikationer. Indikationer på trafikerede områder, ændrin- ger i bundforhold eller andre ændringer, som kan være relevante at fokusere på for kort- udbydere og myndigheder. En sikker navigation og korrekte data i forhold til virkeligheden er en process, og ifølge Daniel Andreasson arbejder man også

ud fra at fritidssejlads og handelsfart har forskellige behov. GODT SØMANDSKAB Bevar en sund skepsis, fokuser på fordele og brister, deltag i et navigationskursus, mari- time uddannelser bør have mere fokus på de digitale søkort. Alle parter vi har talt med er enige om, at også brugerne har et stort ansvar. Ingen myndigheder eller private kort- udbydere fralægger sig et ansvar for kvaliteten af digitale søkort, tværtimod arbejder alle hårdt med at leve op til det. Fra år til år bliver mulighederne bedre for en sikker navigation til søs, men selvfølgelig er det også vigtigt, at vi som fritidssejlere er opmærksomme på vores ansvar. Det er os, der skal udvise godt sømand- skab, det kan ingen hjælpemidler fritage os for, hverken analoge eller digitale. LINKS https://geokatalog.sjofartsverket.se/ kartvisarefyren/ På det svenske Sjöfartsverkets hjemmeside ses tydeligt hvordan områder med meget lidt handelsfart generelt har ældre kildedata. I Sverige komplementeres disse områder med søkort fra Hydrographica for at give fritidssej- lere mulighed for en mere sikker navigation. Hydrographica har i dag aftaler med Garmin/ Navionics, C-map og Seapilot. www.soefartsstyrelsen.dk/fritidssejlads/ soekort-fritidssejlere Søfartsstyrelsen i Danmark har et selvstændigt afsnit på deres hjemmeside med information til fritidssejlere.

BÅD 567 | 2021

40